Mangan Die Löslichkeit im Eisen α von Mangan beträgt bis zu 5%, jedoch im Eisen γ ist sie unbegrenzt. Das Element Mangan kommt am häufigsten in Legierungsstählen vor, da es leicht verfügbar ist, es ist nicht teuer, man kann es relativ leicht zu dem Stahl in metallurgischen Prozessen einzuführen. In vielen legierten Stählen kann mit Mangan der teure Nickel ersetzt werden. Alle Stähle enthalten eine gewisse Anzahl von diesem Element, als Zusatz zu dem Schmelz ist er notwendig, weil er Schwefel in Mangansulfid bindet, der mit der Schlacke entfernt wird, die Affinität mit dem Sauerstoff bewirkt die Desoxidation des Stahls. Der Mangan-Legierungszusatz verbessert deutlich die Qualität des Stahls, macht es dichter, erhöht die Härte, die Dehnfestigkeit, erhöht die Plastizität-Grenze. Mn ist ein Element, dass die Härtbarkeit des Stahls am intensivsten erhöht. In den Werkzeugstählen bei ca. 2% verringert es ihre Anfälligkeit für Verformungen bei der Verhärtung, in Stählen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt bei 2% wird ihre Verformbarkeit erhöht. In den mittel Kohlenstoff-Stählen verursacht das erhöhen der Menge dieses Komponenten bis 4-6% eine Verschlechterung in der Plastizität und Sprödigkeit. Die Stähle mit einem niedrigen Gehalt an Mangan (luftgekühlt) haben eine Ferrit - Perlit Struktur oder Perlit-Struktur – wobei es ist abhängig von dem Kohlenstoff-Gehalt in der Legierung. Stähle mit einem durchschnittlichen Gehalt an diesem Element haben eine Martensit-Struktur, jedoch mit einem hohe Gehalt an Mn – eine Austenit-Struktur. Die meist populären sind die Mangan-Stahl-Legierungen die bis zu 3% Mn enthalten, und Austenit-Stähle mit einem Mangan-Gehalt von 10-18%. Das Stahl mit 12-14% Mangan ist sehr abriebfest – das Hadfield-Stahl (X120Mn12, 110G12, 11G12, etc.).

 

 

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